Shaktipeeth Expressway Nagpur-Goa-24

Shaktipeeth Expressway Nagpur-Goa

जब से भारत देश में एनडीए सरकार ने सत्ता संभाली है नरेंद्र मोदी जी के मार्गदर्शन में देश विभिन्न विभिन्न योजनाओं पर काम कर रहा है ,काफी योजनाएं अमल में आ चुकी है और कई योजनाओं पर काम चल रहा है तथा विभिन्न योजनाओं की घोषणा भी की गई है ।

इन योजनाओं में कृषि से संबंधित योजना ,यातायात से संबंधित ,बंदरगाह से संबंधित , सुरक्षा से संबंधित , रोजगार से संबंधित ,आवास से संबंधित अथवा सड़क महामार्ग से संबंधित कोई भी योजना हो उसे तत्काल अमली जामा पहनाया जा रहा है।

इन्हीं योजनाओं में से एक जिनकी घोषणा हाल ही में नरेंद्र मोदी जी के नेतृत्व में सड़क एवं परिवहन मंत्री नितिन गडकरी जी ने और महाराष्ट्र के तत्कालिन मुख्यमंत्री, हाल के महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फड़नवीस ने Shaktipeeth Expressway Nagpur-Goa शक्तिपीठ एक्सप्रेसवे जो कि नागपुर से गोवा के लिए बनाई गई है , की घोषणा की है।

Shaktipeeth Expressway Nagpur-Goa, जिसे शक्तिपीठ एक्सप्रेसवे भी कहा जाता है, एक नियोजित परियोजना है जो महाराष्ट्र के तीसरे सबसे बड़े शहर नागपुर को राज्य गोवा से जोड़ेगी। यह सड़क 802 किमी (498 मील) लंबी होगी और छह लेन की होगी।

Shaktipeeth Expressway Nagpur-Goa यह महाराष्ट्र के बारह जिलों और गोवा के एक जिले को पार करेगा। इसका संचालन और रखरखाव महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (MSRDC) द्वारा किया जाएगा।

इससे यात्रा का समय और दूरी दोनों 18-20 घंटे से घटकर केवल 7-8 घंटे रह जाएगी, और 1,110 से 802 किलोमीटर (690 से 498 मील) हो जाएगी।

मूल रूप से इसकी अनुमानित लागत ₹ 75,000 करोड़ थी, अब इसका निर्माण ₹ 83,600 करोड़ में किया जाएगा।

महाराष्ट्र सरकार ने शक्तिपीठ एक्सप्रेसवे के एलाइनमेंट को मंजूरी दे दी है. इस मंजूरी के बाद अब जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू हो जायेगी. 760 किमी लंबा यह 6 लेन एक्सप्रेसवे महाराष्ट्र के 11 जिलों और गोवा के एक जिले से होकर गुजरेगा।

यह तीन शक्तिपीठों को पार करेगा, इसे शक्तिपीठ एक्सप्रेसवे के रूप में जाना जाता है। पात्रादेवी, तुलजाभवानी और महालक्ष्मी उनके नाम हैं। यह महाराष्ट्र का सबसे लंबा एक्सप्रेसवे होगा।

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Route of Shaktipeeth Expressway Nagpur-Goa

एक्सप्रेसवे से विदर्भ, मराठवाड़ा और पश्चिमी महाराष्ट्र के इलाकों होकर गुजरेगा । निर्माण पूरा होने के बाद, इन क्षेत्रों में स्थानीय लोगों के लिए रोजगार पैदा करने के परिणामस्वरूप उद्योग विस्तार और सामाजिक आर्थिक विकास के मामले में तेजी से वृद्धि होगी, जिसका इन क्षेत्रों में वर्तमान में पूरी तरह से अभाव है।

सितंबर 2022 में, महाराष्ट्र के पूर्व मुख्यमंत्री, और महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फड़नवीस ने महाराष्ट्र कैबिनेट के सामने योजना पेश की। इस योजना के विकास के लिए ₹ 75,000 करोड़ की आवश्यकता है महाराष्ट्र सरकार ने मार्च 2023 में इस परियोजना को अपनी मंजूरी दे दी। हालांकि उन्होंने पूरा होने की तारीख नहीं बताई, लेकिन उन्होंने कहा कि एक्सप्रेसवे का निर्माण ₹ 83,600 करोड़ की अनुमानित लागत पर किया जाएगा और 2028/29 तक यातायात के लिए खोल दिया जाएगा।

राजमार्ग वर्धा जिले के पवनार से शुरू होगा, और पवनार के निकट होने के कारण नागपुर में मुंबई-नागपुर राजमार्ग से जुड़ने से पहले निम्नलिखित जिलों और शहरों से होकर गुजरेगा

वर्धा यवतमाल हिंगोली, नांदेड़, परभणी, लाटी बीड, उस्मानाबाद, सोलापुर, सांगली, कोल्हापुर, सिंदुर्ग

गोवा -पात्रादेवी, उत्तरी गोवा

Shaktipeeth Expressway Nagpur-Goa से होन वाले फ़ायदे

• एक्सप्रेसवे विदर्भ, मराठवाड़ा, कोंकण क्षेत्र और उत्तरी गोवा के क्षेत्रों में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देगा ।

• यात्रा और पर्यटन: विदर्भ और मराठवाड़ा बड़ी संख्या में पवित्र स्थलों का घर हैं, एक्सप्रेसवे इन दो क्षेत्रों, विशेष रूप से पश्चिमी घाट और उत्तरी गोवा में यात्रा और तीर्थयात्रा को बढ़ावा देने में सहायता करेगा।

• कनेक्टिविटी: एक बार सेवा में आने के बाद, एक्सप्रेसवे भीड़-भाड़ वाली सड़कों को दरकिनार करके तेज, बेहतर और सुरक्षित यात्रा प्रदान करेगा, जैसे कि वर्तमान में मुंबई और पुणे से होकर गुजरती है, और मध्य भारत से गोवा तक सीधा मार्ग बन जाएगा। यात्रा में वर्तमान 18-20 घंटों के बजाय केवल 7-8 घंटे लगेंगे, और तय की गई दूरी लगभग 1,110 किलोमीटर से घटकर केवल 760 किलोमीटर रह जाएगी।

• रोजगार: एक्सप्रेसवे के मार्ग पर बढ़ती औद्योगिक गतिविधि और राज्य की वृद्धि और अर्थव्यवस्था का समर्थन करने वाली कई औद्योगिक और कृषि पहलों के परिणामस्वरूप। इन असंख्य केंद्रों के निर्माण के परिणामस्वरूप दोनों राज्यों में रहने वाले हजारों लोगों के पास करियर के कई अवसर होंगे।